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GH4099板材GH4099用于制造航空發動機零部件

點2次:771提升時間間隔:2021-10-20

精品久久亚洲-久久久综合-久久狠狠干-久久精精品久久久久噜噜_GH4099板材GH4099用于制造航空发动机零部件-上海隆继金属集团有限公司 GH4099沉淀硬化型變形高溫合金
             

GH4099(GH99)鎳基時效性硬質合金

GH4099是Ni-Cr基沉淀出的硬底化型形變常溫硬質和金,900℃一些可以讓用,暫時性*高選用的溫度led光通量1000℃。硬質和金倒入鉻、鈷、鎢和鉬屬性做好固溶精煉,倒入鋁和鈦屬性養成時效性精煉相,倒入硼、鈰和鎂屬性凈化工程和精煉晶界。硬質和金具較高的熱強性、組織型式動態平衡,并具認可的熱冷精加工養成和熔接工藝設備效能。適合于生產航材打火機燒室等常溫熔接型式件。大部分服務有熱扎棒材、的板材、絲材和鍛件。

合金類材料已用做研制航班熱車機粗加工可手動調節噴管泵殼、加力筒節等零核心配件;熱擠壓棒材以用做研制航班熱車機的壓氣機葉面;鍛制棒材已用做研制大艦用天燃汽機和巡航的結構的核心配件。

用該錳鋼打造的大型的生態板材組成部分件,可在固溶工作后沒經期限工作間接運用。錳鋼經700℃~950℃期限后無挖掘有毒相。

物質

C

Cr

Ni

Co

W

Mo

Al

Ti

Fe

B

Ce

Mg

Mn

Si

P

S

*小


17.00


5.00

5.00

3.50

1.70

1.00









*大

0.08

20.00

8.00

7.00

4.50

2.40

1.50

2.00

0.005

0.020

0.010

0.40

0.50

0.015

0.015

熱治理 系統

摘自HB/Z140、QJ/DT0160018、QJ/DT0160020和QJ/DT0130021,各平種的規范標準熱補救體系為:

A 帶鋼板,(1080~1140)℃(*高不已經超過1160℃),空冷或快冷,這其中δ≤3mm,保溫隔熱層(8~10)min, δ3 mm~5 mm,保溫隔熱層(10~15)min,HB≥300HV;

B 熱軋鋼板棒,方式Ⅰ:(1080~1120)℃外保溫1小空冷;方式Ⅱ:1090℃±10℃外保溫2小空冷+900℃±10℃外保溫5小空冷;方式Ⅲ:1000℃±15℃外保溫4小空冷+700℃±10℃外保溫16小空冷;

C 大具規模性鍛棒,1130℃±10℃恒溫(30~40)分空冷+900℃±10℃恒溫4個鐘頭空冷;

D 銅焊絲,固溶進行處理(1100~1140)℃空冷



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